คณะผู้ตรวจสอบของรัฐบาลสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงผู้แทนจากบริษัทเครื่องบิน โบอิ้ง (Boeing) เดินทางไปยังสนามบินนานาชาติมูอัน ในเกาหลีใต้ ในวันอังคาร เพื่อตรวจสอบจุกเกิดเหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์และชนรั้วคอนกรีตจนเกิดระเบิด คร่าชีวิต 179 คน เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ตามรายงานของเอพี ผู้โดยสาร 175 ราย และลูกเรืออีก 4 คนเสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินเจจูแอร์ (Jeju Air) เที่ยวบิน JJ2216 เดินทางออกจากสนามบินสุวรรณภูมิของไทยมายังเกาหลีใต้ ไถลออกจากรันเวย์และชนกับรั้วคอนกรีตจนเกิดเปลวเพลิงลุกไหม้ ที่สนามบินนานาชาติมูอัน โดยมีลูกเรือเพียง 2 คนที่รอดชีวิต ผลการตรวจสอบเบื้องต้นระบุว่า นักบินได้รับคำเตือนจากหอบังคับการบินว่าเครื่องบินอาจถูกนกบินชน แต่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าปัญหาอาจเกิดจากอุปกรณ์ลงจอดไม่ทำงาน ทางกระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้เริ่มการตรวจสอบความปลอดภัยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ทุกลำที่สายการบินของเกาหลีใต้นำมาใช้รวม 101 ลำ เริ่มต้นตั้งแต่วันจันทร์ที่ผ่านมาไปจนถึงวันศุกร์นี้ โดยมุ่งเน้นที่ข้อมูลบันทึกการตรวจซ่อมบำรุงส่วนสำคัญของเครื่องบินเหล่านี้ รัฐบาลกรุงโซลกล่าวด้วยว่า เจ้าหน้าที่จากสำนักงานการบินส่วนกลาง และคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคสนาคมแห่งชาติของสหรัฐฯ 4 คน รวมทั้งผู้แทนของโบอิ้ง 4 คน ได้เดินทางไปยังจุดเกิดเหตุในวันอังคาร เพื่อรวบรวมข้อมูลของอุบัติเหตุการบินครั้งรุนแรงที่สุดในรอบหลายปีของเกาหลีใต้ คิม อี-แบ ประธานของเจจูแอร์ กล่าวกับผู้สื่อข่าวในวันอังคารว่า ทางสายการบินจะเพิ่มจำนวนพนักงานซ่อมบำรุงและลดจำนวนเที่ยวบินลง 10-15% จนถึงเดือนมีนาคม เพื่อเพิ่มมาตรฐานด้านความปลอดภัยของเครื่องบินของบริษัท  นัจเมดิน เมชคาตี ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเซาเทิร์นแคลิฟอร์เนีย (University of Southern California) ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของเครื่องบิน กล่าวว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เป็นรุ่นที่ใช้อย่างแพร่หลายและมีประวัติความปลอดภัยที่ดี โดยจากลักษณะการลงจอดหลังจากอุปกรณ์ไม่ทำงานนั้นคาดว่าอาจเกิดจากปัญหาที่ระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิก  ผู้เชี่ยวชาญผู้นี้เชื่อว่าการวิเคราะห์กล่องดำและเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินจะช่วยไขความกระจ่างถึงสาเหตุของเหตุการณ์นี้ได้ นอกจากนี้ยังตั้งคำถามถึงการมีกำแพงคอนกรีตตั้งอยู่ห่างจากรันเวย์เพียงไม่กี่ร้อยเมตร ซึ่งเป็นอันตรายเมื่อมีเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์  ด้านเจ้าหน้าที่เกาหลีใต้กล่าวว่า กำลังมีการตรวจสอบว่ากำแพงคอนกรีตดังกล่าวซึ่งใช้กั้นหอส่งสัญญาณสำหรับการลงจอดของเครื่องบินนั้นควรสร้างจากวัสดุอื่นหรือไม่ ทางการเกาหลีใต้ประกาศไว้อาลัยทั่วประเทศเป็นเวลา 7 วัน จนถึงวันที่ 4 มกราคม และได้ระบุชื่อผู้เสียชีวิตแล้ว 175 คนจากการตรวจดีเอ็นเอ ก่อนที่จะส่งร่างให้แก่ญาติพี่น้องเพื่อนำกลับไปทำพิธีทางศาสนาต่อไป  ที่มา: เอพี