เรื่อง : AREA 54 ●   โตโยต้าเรียกเสียงฮือฮาในงาน 2023 Tokyo Auto Salon ด้วยการเผยโฉมรถต้นแบบ 2 รุ่นที่ใช้พื้นฐานของสปอร์ตคอมแพคท์ตัวถังลิฟท์แบคร
Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS

Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS

อ่านข่าว Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS

ข่าว Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS

ข้อมูลToyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS

ดูข่าว Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS
หาข่าว Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS
  • 2023-01-24 11:44:026 วันที่ผ่านมา
  • เปิดอ่าน 6,431
82
ถูกแชร์ทั้งหมด

เรื่อง : AREA 54

●   โตโยต้าเรียกเสียงฮือฮาในงาน 2023 Tokyo Auto Salon ด้วยการเผยโฉมรถต้นแบบ 2 รุ่นที่ใช้พื้นฐานของสปอร์ตคอมแพคท์ตัวถังลิฟท์แบคระดับไอคอน Toyota AE86 ในการพัฒนา ทั้งคู่มากับระบบขับเคลื่อนแบบกรีน แยกเป็น Toyota AE86 Trueno เวอร์ชั่นไฟหน้าป๊อปอัพ กับระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจน และ Toyota AE86 Levin ไฟหน้าแบบฟิกซ์ กับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่

●   เริ่มกันที่รุ่นไอคอน Toyota AE86 H2 Concept ซึ่งใช้พื้นฐานของ AE86 Trueno เวอร์ชั่นไฟหน้าป๊อปอัพที่แฟนๆ มังงะ Initial D รู้จักกันดี ตัวรถมากับคู่สีทูโทนขาว/ดำอันแสนคุ้นตา, ล้อกล้วย Watanabe ขนาด 14 นิ้วจับคู่ยางสมรรถนะสูง Bridgestone Potenza RE 71RS ซึ่งเป็นยางระดับอัลตร้า ไฮเพอร์ฟอร์มานซ์, ชุดเบรคอัพเกรดไปใช้ของ Endless, ห้องโดยสารติดตั้งเบาะ Bride ตกแต่งด้วยตัวอักษร Carbon Neutral (ความเป็นกลางทางคาร์บอน) บนพนักพิง

●   ระบบขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์รหัส 4A-GEU ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดั้งเดิมของ AE86 เวอร์ชั่น JDM แบบ 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร DOHC นำมาโมดิฟายใหม่ให้รองรับการใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ส่วนถังบรรจุไฮโดรเจน 2 ถังนั้นขอยืมมาจาก Toyota Mirai (Mirai ใช้ 3 ถัง) ติดตั้งเอาไว้ในห้องเก็บสัมภาระ

●   โตโยต้ายังไม่เผยตัวเลขพละกำลังและระยะทางในการวิ่งของ AE86 H2 ในเวลานี้ ส่วน Toyota Mirai นั้น เราไม่สามารถนำข้อมูลมาเทียบเพื่อคาดเดากันได้ เนื่องจาก Mirai เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบ Hydrogen Fuel Cell ใช้ไฮโดรเจนสารตั้งต้น นำเข้าไปทำปฏิกริยากับออกซิเจนใน Cell Stack เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า ในขณะที่ AE86 H2 นั้นเป็นรถที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงในลักษณะรถแก๊ส

●   สำหรับ Toyota AE86 BEV Concept ซึ่งใช้พื้นฐานของ AE86 Levin ไฟหน้าแบบฟิกซ์ยึดตาย ตัวรถมากับคู่สีแบบคลาสสิค ขาว/ดำ พร้อมล้อ Watanabe เช่นกัน การอัพเกรดหลักๆ มีการเปลี่ยนไปใช้ชุดเบรค Endless, ช๊อคฯ Bilstein, ห้องโดยสารติดตั้งเบาะ Bride และเปลี่ยนพวงมาลัยเดิมเป็นของ Nardi

●   ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า วิศวกรโตโยต้าหยิบยืมมาจากรถหลายรุ่นในเครือ เริ่มที่แบตเตอรี่แพคซึ่งยกชุดมาจาก Toyota Prius เวอร์ชั่นปลั๊ก-อิน ไฮบริด ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้านำมาจากปิคอัพขนาดฟูลไซส์ Toyota Tundra พลังไฮบริด ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ กำลังสูงสุดผลิตได้ 91.7 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 19.3 กก.-ม.

●   ราคาจำหน่ายไม่ต้องสืบครับ… แน่นอนว่าโตโยต้าคงไม่มีแผนงานในการผลิตรถทั้ง 2 รุ่นนี้ หรือไม่มีบริการอัพเกรดระบบขับเคลื่อนใหม่ให้เจ้าของรถคลาสสิคทั้ง 2 เวอร์ชั่นแต่อย่างใด จุดประสงค์หลักในการจัดแสดงรถทั้ง 2 รุ่นนี้คือการประกาศศักยภาพของโตโยต้าในการผลิตรถแบตเตอรี่ และแสดงความเป็นไปได้ในการเพิ่มทางเลือกของพลังงานด้วยไฮโดรเจน         ●

2023 Toyota AE86 BEV Concept / AE86 H2 Concept

The post Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS appeared first on motortrivia.


Ads Links by Easy Branches
เล่นเกมออนไลน์ฟรีที่ games.easybranches.com
บริการโพสต์ของแขก โดเมนอำนาจ 66 thainews.easybranches.com/contribute

ทีเด็ดบอลวันนี้ #ทีเด็ดบอลวันนี้3คู่ #วิเคราะห์บอลวันนี้ #ทีเด็ดฟุตบอล #เน้นๆเด็ดๆ #ที่เด็ดบอลชุดวันนี้ #ทีเด็ดสเต็ป #ทีเด็ดบอลชุด #ทีเด็ดบอลสเต็ปวัน
https://football.easybranches.com

แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้
Toyota AE86 พลังไฟฟ้าและไฮโดรเจน โชว์ตัวที่ 2023 TAS

ADVERTISING

อีซี่บร๊านเชสเน็ตเวิร์ค จะช่วยแบ่งปันข่าวสารหรือเนื้อหาต่างๆของคุณกับเครื่อข่ายของอีซี่บร๊านเชสที่มีอยู่ทั่วทุกมุมโลก

ลงประกาศ
ads by Easy Branches