เรื่อง : AREA 54

●   นอกจาก Ford Bronco แล้ว รถ SUV ทรงกล่องสัญชาติอเมริกันในอดีตอย่าง International Scout ของแบรนด์ International Harvester จากรัฐอินเดียน่า ก็น่าจะเป็นรถอีกรุ่นที่คนอายุ 50+ ในบ้านเรารู้จักกันพอสมควร… ล่าสุดหลังจากยุติการผลิตไปในปี 1985 Scout ก็คืนชีพขึ้นมาอีกครั้งในนามบริษัท “Scout Motors Inc.” โดยนับเป็นแบรนด์ลูกภายใต้ชายคา Volkswagen Group และการกลับมาในครั้งนี้ พวกเขาได้เตรียมทำตลาดรถถึง 2 รุ่นพร้อมกัน กำหนดการผลิตคร่าวๆ อยู่ในช่วงปี 2026

●   ในเบื้องต้น รถต้นแบบทั้ง 2 รุ่นที่สเกาท์ มอเตอร์ส เผยโฉมออกมา จะผลิตขึ้นบนแพลทฟอร์มเดียวกัน แยกเป็นรถปิคอัพพลังไฟฟ้า Scout Terra และรถ SUV ออฟ-โรด Scout Traveler แนวคิดยิงปืนนัดเดียวได้นก 2 ตัวนี้ก็เหมือนกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส ที่เลือกคืนชีพ Humvee เป็น 2 ทางเลือกระหว่างปิคอัพ GMC Hummer EV และ SUV ออฟ-โรด GMC Hummer EV SUV หรือ Rivian R1T และ Rivian R1S ของแบรนด์รถไฟฟ้าสัญชาติอเมริกันอย่างริเวียนนั่นเอง

1969 International Harvester Scout 800A Traveltop

●   สำหรับแผนงานในการคืนชีพแบรนด์สเกาท์นั้น โฟล์คฯ กรุ๊ป ได้เข้าไปซื้อสิทธิ์ชื่อของรุ่นรถจากบริษัท Navistar International ในปี 2021 โดยเดิมทีนั้น International Scout เป็นเพียงรถในแผนกย่อยของบริษัท International Harvester ที่ผลิตในช่วงปี 1961 จนถึงปี 1980

●   ตัวบริษัทแม่อย่าง International Harvester เองนั้น ก็ตามชื่อบริษัทเลยครับ พวกเขาเริ่มต้นธุรกิจกว่า 120 ปีมาแล้วในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ทางการเกษตร และอุปกรณ์ก่อสร้าง ก่อนจะขยายกิจการออกไปผลิตรถยนต์ และรถบรรทุกพาณิชย์ โดย International Harvester นั้นนับเป็นกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ที่เกิดจากการควบรวมกิจการระหว่าง McCormick Harvesting Machine Company และ Deering Harvester Company และบริษัทเล็กๆ อีก 3 รายในสหรัฐฯ ในปี 1902

●   หลังจากผ่านยุคสมัยมาจนถึงช่วงเศรษฐกิจตกต่ำในสหรัฐฯ International Harvester ก็เริ่มแยกขายกิจการต่างๆ ของบริษัทออกไป เริ่มจากขายแผนกก่อสร้างในปี 1982 ต่อด้วยแผนกผลิตอุปกรณ์ท่างการเกษตรในปี 1984 และปรับโครงสร้างทางองค์กรใหม่ในนามบริษัท Navistar International ในปี 1986 เพื่อผลิตรถบรรทุกและเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว ก่อนที่โฟล์คฯ จะซื้อหุ้นที่เหลือทั้งหมดในปี 2021 และเปลี่ยนชื่อเป็นบริษัท Scout Motors Inc.

●   ทั้งนี้ สเกาท์ มอเตอร์ส จะดำเนินงานบนแผ่นดินสหรัฐฯ ในฐานะบริษัทที่มีความเป็นเอกเทศ แยกส่วนจากโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป โดยมีทีมผู้บริการเป็นของตัวเอง ส่วนสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ตั้งอยู่ที่เมืองไทสันส์ (Tysons) รัฐเวอร์จิเนีย

2024 Scout Traveler Concept

●   สำหรับ Scout Terra และ Scout Traveler ทั้ง 2 รุ่นมีงานออกแบบส่วนหน้าที่เหมือนกัน และผลิตขึ้นบนแชสซีส์ body-on-frame เหมือนกัน ทั้งคู่รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดประมาณ 907 กก. โดย Terra ปิคอัพมีประสิทธิภาพในการลากจูงสูงสุด 4,535 กก. ในขณะที่ Traveler SUV มีประสิทธิภาพในการลากจูงสูงสุด 3,175 กก. ตัวรถเอาใจสายลุยด้วยการออกแบบซุ้มล้อให้ยัดไซส์ยางได้ใหญ่สุดถึง 35 นิ้วโดยไม่ต้องดัดแปลง และสามารถลุยน้ำได้ลึกสุดกว่า 91 ซม.

●   ห้องโดยสารออกแบบเรียบๆ และใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้เกือบทั้งหมด ยกเว้นเบาะซึ่งจะมีออปชั่นต่างกัน โดย Terra ปิคอัพจะสามารถเลือกเบาะหน้าเป็นแบบ Bench seat สำหรับนั่ง 3 คนได้ ในขณะที่ Traveler จะมีคอนโซลกลางแยกส่วนแบบปกติ

●   อุปกรณ์มาตรฐานมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 2 ก้าน, มาตรวัดดิจิทัล, จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ รองรับการอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ OTA และการวิเคราะห์หรือตรวจสอบความผิดปกติของรถจากระยะไกล, ด้านล่างมีแผงสวิทช์ซึ่งให้ความรู้สึกแข็งแกร่งแบบรถลุยขณะใช้งาน, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนคู่แบบไร้สาย, ช่องจ่ายไฟ 120 โวลท์, พอร์ท USB Type-C, หลังคา Panoramic ฯลฯ ตามยุคสมัย

2024 Scout Terra Concept

●   ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของทั้ง 2 รุ่น มากับสถาปัตยกรรม 800 โวลท์ รองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรง (DC) 350 กิโลวัทท์ ตามมาตรฐาน NACS (North American Charging Standard) และมีระบบชาร์จไฟฟ้า 2 ทิศทาง หรือ Bi-Directional สำหรับจ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้านอกสถานที่ให้ใช้งาน ส่วนแบตเตอรี่แพคซึ่งยังไม่ระบุความจุนั้น ชาร์จเต็มวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 563 กม.

●   นอกจากนี้ สเกาท์ยังวางแผนจะผลิตรุ่นขยายระยะทาง หรือ EREV ด้วย (Extended Range Electric Vehicle) กลุ่มลูกค้าก็คือสายท่องเที่ยวขนานแท้ที่ยังกังวลเรื่องสถานีชาร์จในพื้นที่ห่างไกลนั่นเอง ชุดระบบยังไม่มีรายละเอียดในเวลานี้ ทว่าไม่มีอะไรซับซ้อนจากระบบในปัจจุบัน นั่นคือใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กทำหน้าที่เป็นเจนเนอเรเตอร์ ผลิตกระแสไฟฟ้าไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่แพค แลัวใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเพลา สเกาท์ระบุว่า แบตเตอรี่เต็ม + น้ำมัน 1 ถังจะวิ่งทำระยะทางได้สูงสุดประมาณ 805 กม.

●   ตามข่าว สเกาท์จะเริ่มผลิต Terra และ Traveler ในช่วงปี 2026 ที่โรงงานแห่งใหม่ของโฟล์คสวาเกนในรัฐ เซาท์ แคโรไลนา คันจริงน่าจะลงถนนได้ภายในช่วงปี 2027 ราคาจำหน่ายหน้าโรงงานคาดว่าจะเริ่มต้นต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์ หรือไม่ถึง 2.1 ล้านบาท และเมื่อรวมกับส่วนลดของรัฐฯ ราคาอาจจะลดลงเหลือประมาณ 50,000 – 51,500 ดอลลาร์ หรือราว 1.69 – 1.73 ล้านบาทเมื่อลงโชว์รูมครับ

●   ในฐานะคนแก่ ผู้แปลรู้สึกตื่นเต้นจริงๆ ที่ได้เห็นการคืนชีพของทั้ง Ford Bronco และ International Scout ในช่วงชีวิตที่เหลือน้อยนี้ ●

2024 Scout Terra / Scout Traveler Concepts

The post Scout คืนชีพ เผยโฉมต้นแบบพลังไฟฟ้า 2 รุ่น Terra และ Traveler appeared first on motortrivia.