เรื่อง : AREA 54

●   หลังเปิดตัวในประเทศจีน พร้อมลงทำตลาดสหรัฐฯ รถซีดานขนาดกลางรุ่นยอดนิยม Toyota Camry รุ่นใหม่เจนเนอเรชั่น 9 ก็เตรียมจำหน่ายในตะวันออกกลางเป็นที่ต่อไป โดยจะมีทางเลือกให้แบบดั้งเดิม คือรุ่นเบนซินล้วนๆ หรือรุ่นไฮบริดคล้ายๆ กับไลน์อัพในประเทศจีน (เครื่องยนต์ต่างรหัส/ความจุ) ขณะที่สหรัฐฯ จะมีให้เฉพาะรุ่นไฮบริดเท่านั้น

●   ฐานการผลิตหลักของ Camry ใหม่ ณ เวลานี้มีอยู่ 3 ที่ ประกอบด้วยโรงงานในญี่ปุ่นเอง, สหรัฐฯ และจีน ทว่าในเบื้องต้นโตโยต้าวางแผนว่าจะไม่ทำตลาด Camry รุ่นนี้ในญี่ปุ่น

●   โดยพื้นฐาน Camry ใหม่รหัสตัวถัง XV80 ยังคงใช้แพลทฟอร์ม TNGA (GA-K) เป็นพื้นฐานในการผลิตเหมือนกับ Camry รุ่นปัจจุบัน งานออกแบบเห็นได้ชัดว่ามีการหยิบยืมรูปแบบบางส่วนมาจาก Toyota Crown ซีรี่ส์ หรือ Toyota Prius รุ่นล่าสุด โดยเฉพาะกระจังหน้าแบบ Hammerhead Design ซึ่งนับเป็น Design Language ใหม่ล่าสุดของโตโยต้า

●   ขนาดตัวมีความยาว 4,885 – 4,905 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย กว้าง 1,840 มม. สูง 1,455 มม. ความยาวฐานล้อ 2,825 มม. เทียบกับรุ่นปัจจุบันจะใหญ่ขึ้นเล็กน้อย

●   อุปกรณ์มาตรฐานมีชุดไฟ Bi-LED, หลังคา Panoramic sunroof, ล้ออัลลอยขนาด 16 – 19 นิ้ว ห้องโดยสารมีจอ Head-up display ขนาด 10 นิ้ว, มาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว หรือ 12.3 นิ้ว, จอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว หรือ 12.3 นิ้ว, Android Auto และ Apple CarPlay, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, ระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone และชุดเครื่องเสียง JBL พร้อมลำโพง 9 ตำแหน่ง

●   รุ่นย่อยเบนซินล้วนๆ เวอร์ชั่นจีน ใช้เครื่องยนต์เบนซินรหัส M20C-FKS แบบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 173 แรงม้า (PS)

●   รุ่นย่อยเบนซินเวอร์ชั่นตะวันออกกลาง ใช้เครื่องยนต์เบนซินรหัส A25A-FKS แบบ 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า

●   ส่วนเวอร์ชั่นสหรัฐฯ ซึ่งจะมีให้เฉพาะรุ่นไฮบริด ใช้เครื่องยนต์เบนซินรหัส A25A-FXS แบบ 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว พร้อมแบตเตอรี่แพคชนิด Lithium-ion ส่งกำลังด้วยเกียร์ eCVT กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ากำลังสูงสุด 228 แรงม้า รุ่น All-wheel drive กำลังสูงสุด 235 แรงม้า

●   ชุดระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 มีอาทิ ระบบ Pre-Collision System with Pedestrian Detection ช่วยหยุดรถอัตโนมัติในกรณีที่อาจเกิดการชน ทำงานร่วมกับระบบตรวจจับคนเดินถนน, ระบบ Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control ควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติในทุกช่วงความเร็ว, ระบบ Lane Departure Alert with Steering Assist เตือนให้ผู้ขับรักษารถอยู่ในเลน พร้อมฟังก์ชั่นหน่วงพวงมาลัยกลับ, ระบบ Lane Tracing Assist ช่วยรักษาตำแหน่งรถในเลน, ระบบ Automatic High Beams ลดความสว่างของไฟสูงอัตโนมัติ เป็นต้น

●   ราคาจำหน่ายรุ่นไฮบริดในสหรัฐฯ อยู่ในช่วง 28,400 – 34,600 ดอลลาร์ หรือประมาณ 9.7 แสนบาท – 1.2 ล้านบาท สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รุ่นเบนซินล้วนราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 109,900 ดีร์แฮม หรือราว 1.02 ล้านบาท รุ่นไฮบริดขยับขึ้นไปเป็น 123,900 ดีร์แฮม หรือราว 1.15 ล้านบาท… ส่วนในจีนนั้น รุ่นเบนซินราคาเริ่มตันที่ 179,800 หยวน หรือราว 8.6 แสนบาทครับ ●

2025 Toyota Camry

The post 2025 Toyota Camry เจนเนอเรชั่น 9 เน้น HEV ส่วน ICE มีให้บางที่ appeared first on motortrivia.