2025 Subaru BRZ หน้าตาเหมือนเดิม แต่เพิ่มประสิทธิภาพในการขับ
เรื่อง : AREA 54 ● ต่อจากแฝดอย่าง Toyota GR86 รุ่นปี 2025 ก็เป็นคิวของ Subaru BRZ ที่ได้รับการปรับปรุงคุณภาพหลายรายการเพื่ออัพเกรดเป็นรถรุ่นปี 2025 เช่นกัน แม้ว่าภาพลักษณ์จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงให้เห็นชัดๆ ทว่า BRZ ใหม่จะมีการบังคับควบคุมที่เฉี
เรื่อง : AREA 54
● ต่อจากแฝดอย่าง Toyota GR86 รุ่นปี 2025 ก็เป็นคิวของ Subaru BRZ ที่ได้รับการปรับปรุงคุณภาพหลายรายการเพื่ออัพเกรดเป็นรถรุ่นปี 2025 เช่นกัน แม้ว่าภาพลักษณ์จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงให้เห็นชัดๆ ทว่า BRZ ใหม่จะมีการบังคับควบคุมที่เฉียบคมขึ้น โดยการปรับจูนนั้นอาศัยฟีดแบ็คของทีมที่ลงแข่งขันรายการ Super Taikyu Series ซึ่งเป็นรายการเอนดูรานซ์ 24 ชั่วโมง และเป็นรายการที่ได้รับความนิยมสูงสุดในญี่ปุ่น
● ในญี่ปุ่น BRZ ใหม่รุ่นเกียร์ธรรมดาจะมีการเพิ่มโหมด Sport เพื่อให้สามารถปรับค่าการตอบสนองของคันเร่ง และเพิ่มระดับเสียงของระบบ Active Sound Control ในห้องโดยสารให้กระหึ่มขึ้น พร้อมเปลี่ยนชุดแดมเปอร์ใหม่ และปรับการตอบสนองของพวงมาลัยไฟฟ้าให้กับรุ่นย่อย BRZ Cup Car Basic, BRZ R และ BRZ S ยกเว้นรุ่นท๊อป BRZ STI Sport จะยังคงใช้ชุดระบบกันสะเทือนที่จูนให้เป็นพิเศษโดย STI เหมือนเดิม
● ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติ จะเพิ่มฟังก์ชั่นการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนน่วลด้วยการติดตั้งปุ่ม Sport Mode บนคอนโซลกลาง เพื่อให้ผู้ขับสามารถลดเกียร์ได้ตามต้องการ มีการควบคุมที่ยืดหยุ่นมากขึ้น และรองรับช่วงรอบเครื่องยนต์ที่กว้างขึ้น
● ห้องโดยสารปรับปรุงคุณภาพเบาะด้วยการหุ้มหนัง Ultrasuede® ตกแต่งด้วยสีแดง ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานยังคงเดิม รวมถึงชุดระบบความปลอดภัย EyeSight ที่ซูบารุค่อยๆ เติมเข้ามาให้เป็นระยะๆ หลังการเปิดตัวเจนเนอเรชั่นที่ 2 ในปี 2021 เช่น ระบบ Blind spot detection with Lane keep assist ตรวจจับรถในจุดบอด พร้อมฟังก์ชั่นควบคุมรถให้อยู่ในเลน หรือระบบ Rear cross traffic alert ช่วยเตือนและเบรคเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาขณะถอยหลัง เป็นต้น
● ในสหรัฐฯ รุ่นย่อยทั้งหมดมี 4 รุ่น ประกอบด้วย BRZ Premium, BRZ Limited แยกเป็นรุ่น 6MT หรือ 6AT ปิดท้ายด้วยรุ่นท๊อป BRZ tS
● ตัวท๊อปของสหรัฐฯ BRZ tS มากับตราสัญลักษณ์ tS เฉพาะรุ่น, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วลายเฉพาะตัว จับคู่ยาง MICHELIN Pilot Sport 4, ชุดแดมเปอร์ของ Hitachi และชุดเบรคประสิทธิภาพสูงจาก Brembo
● พละกำลังไม่เปลี่ยนแปลง BRZ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน N/A ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรืออัตโนมัติ 6 จังหวะ เวอร์ชั่นญี่ปุ่นกำลังสูงสุดผลิตได้ 232 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 25.4 กก.-ม. ส่วนเวอร์ชั่นสหรัฐฯ ตัวเลขกำลังอยู่ที่ 228 แรงม้า แรงบิดเท่ากัน
● ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ 3,322,000 – 3,817,000 เยน หรือประมาณ 7.9 – 9.1 แสนบาท ส่วนในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นหนึ่งตลาดสำคัญ ราคาจำหน่ายอยู่ในช่วง 32,265 – 37,415 ดอลลาร์ หรือราว 1.1 – 1.3 ล้านบาท… แฟนๆ ในบ้านเรารอลุ้นกันได้ ทีซี ซูบารุ คอนเฟิร์มว่าจะนำเข้า BRZ (รวมถึงรุ่นอื่นๆ) ภายในช่วงปี 2568 ครับ ●
2025 Subaru BRZ
The post 2025 Subaru BRZ หน้าตาเหมือนเดิม แต่เพิ่มประสิทธิภาพในการขับ appeared first on motortrivia.