เรื่อง : AREA 54

●   ย้อนไปในช่วงปี 2018 LYNK & CO บริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely Auto Group และ Volvo Car Corporation ได้เปิดตัวครอสโอเวอร์ SUV ขนาดคอมแพคท์ LYNK & CO 02 โดยใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นต้นกำลัง ล่าสุด LYNK & CO ได้เผยโฉม LYNK & CO 02 รุ่นใหม่สำหรับตลาดยุโรปซึ่งเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฟฟ้าล้วนตามยุคสมัย การผลิตรถรุ่นนี้จะเริ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2025 และในจีนเองนั้น 02 ใหม่ก็จะทำตลาดด้วยเช่นกันภายใต้ชื่อ LYNK & CO Z02

●   เช่นเดียวกับ LYNK & CO 02 พลังสันดาปฯ LYNK & CO 02 ใหม่ยังคงใช้แพลทฟอร์ม CMA หรือ Compact Modular Architecture ของจีลี/วอลโว่ในการผลิต ขนาดตัวก็ยังอยู่ในกลุ่มรถ SUV C-segment เช่นเดิม ทว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า งานออกแบบของ LYNK & CO 02 ใหม่นั้นชวนให้นึกถึงรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าในเครืออย่าง Zeekr X มากกว่า

●   ขนาดตัวมีความยาว 4,460 มม. กว้าง 1,845 มม. สูง 1,573 มม. ความยาวฐานล้อ 2,755 มม. เทียบกับ LYNK & CO 02 พลัง ICE ความยาวและความสูงจะเพิ่มขึ้น ความกว้างลดลง และมีฐานล้อที่ยาวขึ้นกว่าเดิม

●   ห้องโดยสารออกแบบได้เรียบ หรู และดูดีมาก ตามข่าวงานออกแบบของ LYNK & CO ใช้แรงบันดาลใจจากอากาศยาน อุปกรณ์มาตรฐานหลักๆ มีมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว, จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่เต็มตา 15.4 นิ้ว ทั้งคู้จัดวางแบบลอยตัว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 2 ก้านแบบ Flat Bottom ลบโค้งด้านล่างหลบต้นขา, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนคู่แบบไร้สาย และฟังก์ชั่น Journey Camera กล้องมุมกว้างสำหรับถ่ายเซลฟี่ หรือถ่ายภาพหมู่ขณะเดินทาง ติดตั้งเอาไว้ที่กระจกมองหลัง

●   ไฮไลท์ใหม่คือฟังก์ชั่นที่เรียกว่า “Hey Honk” ซึ่งผู้ขับสามารถเลือกเสียงโต้ตอบกับคนเดินถนนได้ LYNK & CO ระบุว่า จากการทดลองเก็บข้อมูลนั้น การใช้เสียงจากฟังก์ชั่น Hey Honk เพื่อส่งเสียงเตือนคนเดินถนน มีความเป็นมิตรและเป็นทางเลือกที่ดีกว่าการใช้เสียงแตรรถที่ดังสนั่นแบบดั้งเดิม

●   อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญในรุ่นนี้คือฟีเจอร์ที่เรียกว่า “sharing strap” ติดตั้งเอาไว้ข้างพวงมาลัย ออกแบบให้เป็นห่วงดึงเพื่อเชื่อมต่อและเข้าใช้งาน แอพพลิเคชั่น Car-sharing ซึ่ง LYNK & CO ให้ข้อมูลว่า เจ้าของรถ LYNK & CO 01 ในปัจจุบันนั้น มีการใช้งานรถในลักษณะ Car-sharing อยู่แล้วราว 30% ดังนั้นการออกแบบ sharing strap ให้เป็นกิมมิคเก๋ๆ แบบเฉพาะตัวก็ไม่เสียหายอะไร

●   ระบบขับเคลื่อนของ LYNK & CO 02 ใช้เลย์เอาท์มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุดผลิตได้ 268 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 34.9 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 5.5 วินาที แบตเตอรี่แพคชนิด NMC (Lithium nickel manganese cobalt oxides) ความจุ 66 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรง 150 กิโลวัทท์ จาก 10 – 80% ภายใน 30 นาที ชาร์จเต็มวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 445 กม.

●   ชุดระบบความปลอดภัยในกลุ่ม ADAS มีให้รวม 21 รายการ อาทิ ระบบ Forward Collision Warning แจ้งเตือนก่อนการปะทะ, ระบบ Front / Rear Cross Traffic Alert แจ้งเตือนด้านหน้าและด้านหลังขณะถอย ทำงานร่วมกับระบบ Autonomous Emergency Braking ช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบ Intelligent Adaptive Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน, ระบบ Blind Spot Detection ตรวจสอบจุดอับสายตา, ระบบ Lane change assist แจ้งเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน และระบบ Traffic Sign Recognition ช่วยสังเกตุเครื่องหมายจราจร เป็นต้น

●   ณ เวลานี้ LYNK & CO เปิดจอง 02 ล่วงหน้าแล้วในโซนยุโรปหลายประเทศ เช่น ฝรั่งเศส, เยอรมนี, อิตาลี และเนเธอร์แลนด์ ราคาจำหน่ายรุ่นมาตรฐานเริ่มต้นที่ 35,995 ยูโร หรือประมาณ 1.31 ล้านบาท… บ้านเราใครสนใจ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าอย่าง Zeekr X ก็เป็นตัวเลือกจากเครือเดียวกันที่ไม่เลวครับ ●

2025 LYNK & CO 02 Electric

The post 2025 LYNK & CO 02 เปิดตัวเวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วนสำหรับตลาดยุโรป appeared first on motortrivia.