เรื่อง : AREA 54

●   ลิงค์ แอนด์ โค บริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely Auto และ Zeekr (พาร์ทเนอร์หลักของจีลีที่ร่วมก่อตั้งแบรนด์อย่างวอลโว่ขายหุ้นไปแล้วในช่วงปลายปี 2024) เตรียมเปิดตัว LYNK & CO 900 รถ SUV รุ่นแฟลกชิพพลังปลั๊ก-อิน ไฮบริด รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศจีน รถรุ่นนี้นับเป็นรถ SUV ขนาดฟูลไซส์ในกลุ่มพรีเมียม และเป็น SUV ที่มีขนาดใหญ่ที่สุด และมีราคาแพงที่สุดเท่าที่ ลิงค์ แอนด์ โค เคยผลิตมา

●   แม้จะเป็นรถที่วอลโว่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องแล้ว ทว่า LYNK & CO 900 ยังคงใช้แพลทฟอร์ม SPA หรือ Volvo Scalable Product Architecture ในการพัฒนา เพียงแต่ว่าแพลทฟอร์มนี้ได้มีการโมดิฟายเพิ่มเติมเพื่อให้เหมาะสมกับการผลิตรถ SUV ขนาดฟูลไซส์ พร้อมเปลี่ยนรหัสแพลทฟอร์มย่อยเป็น SPA Evo ขนาดตัวมีความยาว 5,240 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,810 มม. ความยาวฐานล้อ 3,160 มม.

●   สีตัวถังสื่อถึงช่วงเวลาตั้งแต่เที่ยงคินจนถึง 9 โมงเช้า แยกเป็น 5 สี ประกอบด้วย Polar Night Black, Cloudy Gray, Morning Dawn Blue, Dawn White และ Sunlight Silver

●   ห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง หรูสุดๆ ด้วยจอขนาดยักษ์ 30 นิ้ว ความละเอียดในระดับ 6K แยกเป็นจอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ และจอระบบเอนเตอร์เทนเมนท์สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ส่วนผู้ขับจะมี Head-up display และจอข้อมูลขนาดเล็กทรงอัลตร้าไวด์ขนาด 12.66 นิ้วสำหรับแสดงข้อมูลสำคัญขณะขับให้ ทั้งหมดควบคุมด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 จำนวน 2 ตัว ปิดท้ายด้วยจอเพดานขนาด 30 นิ้ว ความละเอียด 6K สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

●   นอกจากนี้ยังมีเบาะแถว 2 เป็นแบบกัปตันคู่ ปรับเลื่อนระยะได้สูงสุด 550 มม., ตู้เย็นสำหรับผู้โดยสารบนเบาะแถว 2, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย 2 ถาด, พอร์ท USB หลายตำแหน่ง, ช่องเก็บของอีก 42 ตำแหน่งทั่วห้องโดยสาร, พื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 300 ลิตร เสริมด้วยพื้นที่เก็บของใต้พื้นอีก 20 ลิตร และประตูท้ายแบบเปิดแยกส่วน บน/ล่าง

●   ระบบขับเคลื่อนแยกเป็น 3 ทางเลือก เริ่มด้วยรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD แยกเป็น 2 รุ่นย่อย และรุ่นท๊อปมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว AWD ทั้งหมดทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ หรือ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุดแยกเป็นรุ่นมาตรฐาน 710 แรงม้า และ 724 แรงม้า ในขณะที่รุ่นท๊อป 844 แรงม้าจะมีอัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 4 วินาทีเท่านั้น

●   ทุกรุ่นย่อยใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม พร้อมระบบ Continuous Damping Control (CDC) ช่วยตรวจสอบและลดการสั่นสะเทือนแบบต่อเนื่อง และฟังก์ชั่นสลับการทำงานระหว่างถุงลมแบบ Single chamber หรือ Dual chamber ตามสถานการณ์ในการขับ เสริมด้วยระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง

●   ลิงค์ แอนด์ โค จะเริ่มจำหน่าย 900 ใหม่ที่จีนเป็นที่แรกภายในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025 นี้ ราคาจำหน่ายยังไม่ระบุครับ ●

2025 LYNK & CO 900

The post LYNK & CO 900 ฟูลไซส์ SUV รุ่นแฟลกชิพ เตรียมเปิดตัวในประเทศจีน appeared first on motortrivia.