ภาพ : สุพรรณี ยังอยู่

●   ปอร์เช่ ประเทศไทย จัดงานพรีวิวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ เจนเนอเรชั่นใหม่ Porsche Macan ภายใต้ธีมงาน The New All-Electric Macan Sneak Preview ณ พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย กรุงเทพฯ (Museum of Contemporary Art หรือ MOCA) พร้อมจัดโชว์โอเปร่า และการแสดงแฟชั่นโชว์พิเศษที่สะท้อนธีมของ Macan รุ่นใหม่ “Keep Your Essence” หรือ รักษาเอกลักษณ์ของคุณ

●   มร. ปีเตอร์ โรห์เวอร์ (Peter Rohwer) กรรมการผู้จัดการ ปอร์เช่ ประเทศไทย กล่าวว่า “มาคันน์ใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ผสมผสานสมรรถนะอันน่าตื่นตาเข้ากับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของปอร์เช่ ตามรอยไทคานน์ รถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าคันแรกของเรา มาคันน์ใหม่สะท้อนถึงความหลงใหลในนวัตกรรมของเรา ในขณะที่ยังคง DNA ความเป็นปอร์เช่อย่างแท้จริง ด้วยเหตุนี้ เราจึงขอเชิญแฟนๆ ของปอร์เช่ในประเทศไทย ให้ร่วมกันรักษาเอกลักษณ์ และเฉลิมฉลองความเป็นตัวตนที่มีความหมาย”

มร. ปีเตอร์ โรห์เวอร์ (Peter Rohwer) กรรมการผู้จัดการ ปอร์เช่ ประเทศไทย

●   Macan นับเป็นหนึ่งในครอสโอเวอร์ SUV ขนาดคอมแพคท์รุ่นขายดีของปอร์เช่ การทำตลาดจะแยกเป็นรุ่นพื้นฐาน Porsche Macan 4 และรุ่นท๊อป Porsche Macan Turbo ทั้งคู่เปิดตัวเป็นครั้งแรกที่ประเทศสิงคโปร์ในช่วงเดือนมกราคม 2024 ที่ผ่านมา โดยและนับเป็นรถแบตเตอรี่ล้วนรุ่นที่ 2 ต่อจาก Porsche Taycan ตัวรถผลิตขึ้นบนแพลทฟอร์มใหม่ทั้งหมด PPE หรือ Premium Platform Electric ของโฟล์คฯ กรุ๊ป มีสมรรถนะเทียบเท่ารถสปอร์ต เทียบกับรุ่นก่อนหน้า Macan ใหม่จะมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย

●   ด้านภาพลักษณ์ Macan ใหม่ใช้ชุดไฟหน้าที่แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ชุดไฟ DRL แบบ 4 จุดฝังอยู่ในปีก ช่วยเน้นความกว้างของตัวรถ, โมดูลไฟหน้าหลักพร้อมเทคโนโลยี Matrix LED อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลงเล็กน้อย, ฝากระโปรงหน้าลาดเอียงช่วยเพิ่มทัศนวิสัย, หลังคาแบบ Porsche Flyline ผสานกับกระจกหลังแบบราบเรียบ, ประตูไร้ขอบ, ท้ายรถสั้นลงพร้อมชุดไฟท้ายแบบ 3 มิติ และล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว พร้อมยางต่างขนาด

นายอริย์ธัช เฉลิมพงศ์ ผู้จัดการฝ่ายขาย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ปอร์เช่ ในประเทศไทย

●   ขนาดตัวของ Macan ใหม่มีความยาวอยู่ที่ 4,784 มม. กว้าง 1,938 มม. สูง 1,622 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น +86 มม. เป็น 2,893 มม. ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดอากาศ (Cd.) เพียง 0.25 เท่านั้น ยังผลให้ Macan เป็นหนึ่งในรถ SUV ที่มีแอร์โรไดนามิคที่ดีที่สุดรุ่นหนึ่ง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน และเพิ่มระยะทางในการขับด้วย โดยแพคเกจระบบ Porsche Active Aerodynamics (PAA) ประกอบด้วยช่องดักอากาศด้านหน้าแบบแอคทีฟ, สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ, แผ่นปิดใต้ท้องรถแบบเต็มพื้นที่ และดิฟฟิวเซอร์สำหรับรีดอากาศทางด้านท้ายรถ

●   ด้านความสะดวกในการบรรทุกสัมภาระ Macan ใหม่จะช่องเก็บสัมภาระ 2 ตำแหน่งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยด้านหน้า หรือ Frunk นั้นจะมีความจุ 84 ลิตร ส่วนห้องบรรทุกสัมภาระทางด้านหลังมีความจุ 540 ลิตร และเพิ่มเป็น 1,348 ลิตร เมื่อพับเบาะ… นอกจากนี้ ตัวรถยังมีประสิทธิภาพในการลากจูงสูงสุดถึง 2,000 กก.

●   อุปกรณ์มาตรฐานในห้องโดยสารมีมาตรวัดฟูดิจิทัลขนาด 12.6 นิ้ว, จอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 10.9 นิ้ว, จอระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าบนแผงแดชบอร์ดขนาด 10.9 นิ้ว, ฟังก์ชั่นเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Android Auto หรือ Apple CarPlay, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้าน, คอนโซลกลางแบบ 2 ชั้น และชุดไฟแอมเบียนท์รอบห้องโดยสาร

●   ไฮไลท์ใหม่คือ ผู้ขับสามารถสั่งติดตั้งออปชั่น Porsche Driver Experience (จอ HUD) เทคโนโลยี Augmented reality (AR) เพิ่มเติมได้ ระบบจะแสดงเส้นข้อมูลต่างๆ, ลูกศรนำทาง หรือเส้นไกด์ที่ทาบไปกับเส้นทางบนถนนจริงด้วยอัตราส่วนที่สมจริง คิดเป็นระยะทางข้างหน้าราว 10 เมตร และเทียบเท่ากับจอแสดงผลขนาด 87 นิ้ว

●   ทั้งนี้ ระบบอินโฟเทนเมนท์ใน Macan ใช้ระบบปฏิบัติการที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ Android Automotive OS ยังผลให้ระบบ Porsche Communication Management (PCM) สามารถใช้งานได้คล่องตัวขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการสั่งงานด้วยเสียงผ่านคำสั่งเริ่มต้น “Hey Porsche” ซึ่งจะสามารถแนะนำเส้นทาง หรือค้นหาตำแหน่งสถานีชาร์จความเร็วสูงผ่าน Porsche App Centre เวอร์ชั่นใหม่ เป็นต้น

●   เบาะ Macan เป็นแบบทรงบัคเก็ท ตำแหน่งของผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้าต่ำลง 28 มม. ผู้โดยสารตอนหลังต่ำลง 15 มม. พื้นที่วางขากว้างขึ้น คอนโซลกลางยกสูง ทว่าจะรู้สึกโปร่งโล่งด้วยกระจกบานใหญ่, มีชุดควบคุมแบบอนาล็อกบางส่วน เช่น ระบบปรับอากาศและการควบคุมช่องแอร์, แถบไฟ LED ออกแบบให้รวมเข้ากับแถบตกแต่งห้องโดยสารและประตู ทำหน้าที่เป็นทั้งไฟส่องสว่าง และเป็นสัญญาณไฟเพื่อการสื่อสาร เช่น ให้ข้อมูลหรือคำเตือนในสถานการณ์ต่างๆ อาทิ การทักทาย, กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ หรือระบบช่วยเหลือผู้ขับ เป็นต้น

●   นอกจากนี้การตกแต่งภายในจะเลือกใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยปอร์เช่ได้นำวัสดุรีไซเคิลมาใช้ในบางส่วนของห้องโดยสารด้วย

●   ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบกระแสสลับ แม่เหล็กถาวร(Permanent Magnet Synchronous) รุ่นใหม่ แยกติดตั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง หมุนล้อแบบ All-wheel drive ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบซิงเกิลสปีด รุ่นมาตรฐาน Macan 4 กำลังสูงสุดผลิตได้ 408 แรงม้า (เมื่อติดตั้งระบบ Launch Control) แรงบิดสูงสุด 66.2 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม.

●   ส่วนรุ่นท๊อป Macan Turbo กำลังสูงสุดขยับขึ้นไปเป็น 639 แรงม้า แรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 115 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดเอาไว้ที่ 260 กม./ชม. เท่ากัน

●   ทั้งคู่ใช้แบตเตอรี่แพคชนิด นิคเกิล-โคบอลท์-แมงกานีส ลิเธียม (Li-NMC) ความจุ 100 กิโลวัทท์-ชม. รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว 800 โวลท์* โดยการชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 270 กิโลวัทท์ จาก 10 – 80% ใช้เวลาเพียง 21 นาที ชาร์จที่บ้านด้วยไฟกระแสสลับ (AC) ผ่าน Wallbox ได้สูงสุด 11 กิโลวัทท์

●   เบื้องต้น Macan 4 ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 591 กม. ส่วน Macan Turbo วิ่งได้ 613 กม. จากการทดสอบตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป

หมายเหตุ : * ตัวแบตเตอรี่แพคแบ่งเป็น 2 แพค แต่ละแพคจะมีแรงดันไฟฟ้า 400 โวลท์ และรองรับการชาร์จได้สูงสุด 135 กิโลวัทท์

●   Macan ใหม่นับเป็นรถรุ่นแรกที่ติดตั้งระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง พร้อมช่วงล่างแบบวาล์วคู่ ทั้ง 2 รุ่นย่อยใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพร้อมระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) เสริมด้วยเทคโนโลยีแดมเปอร์ 2 วาล์ว ช่วยให้สามารถปรับค่า Compression และ Rebound (ค่าความหนืดในช่วงยุบตัวและการคืนตัว) แบบแปรผันตามสภาพถนนตลอดเวลา ส่วนระบบช่วยเลี้ยวล้อหลังสามารถปรับองศาการเลี้ยวได้สูงสุด 5 องศา ช่วยให้วงเลี้ยวแคบสุดเหลือเพียง 11.1 เมตร ใช้งานในเมืองได้สะดวกขึ้น

●   นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ยังมีตัวช่วยอย่างระบบ Porsche Traction Management (ePTM) ซึ่งป้องกันการลื่นไถลและตอบสนองได้รวดเร็วกว่าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพื้นฐานประมาณ 5 เท่า เสริมด้วยระบบกระจายแรงบิด Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ช่วยเพิ่มความมั่นคงของรถด้วยดิฟเฟอร์เรนเชียลที่ควบคุมด้วยระบบอิเลคทรอนิคส์

ราคาจำหน่าย

●   ใครสนใจ ปอร์เช่ ประเทศไทย จะจัดงาน The new all-electric Macan Sneak Preview at The Emsphere โชว์ตัว Macan ใหม่ที่ AAS House ชั้น 2 โซน EM Innovation ศูนย์การค้า The Emsphere ระหว่างวันที่ 9 สิงหาคม – 30 กันยายน 2567 นี้ โดยผู้ที่จอง Macan ใหม่ภายในงาน จะได้รับแพคเกจพิเศษที่ประกอบด้วย:

• บัตรชาร์จไฟฟ้าราคาพิเศษ สูงสุด 850 กิโลวัทท์ต่อปี นาน 3 ปี
• รับประกันตัวรถ 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
• สิทธิ์ซื้อแพคเกจขยายการรับประกันเพิ่มเติมสูงสุด 15 ปี
• พรีเมียมเซ็ท เอ็กซ์คลูซีฟ จากปอร์เช่ อาทิ กระเป๋าถือและร่ม Porsche Martini Racing
• สิทธิพิเศษจาก The Emsphere อาทิ บัตรจอดรถฟรี 1 ปี เมื่อมียอดใช้จ่าย 200,000 บาทขึ้นไป และบัตร Platinum M Card เมื่อมียอดใช้จ่าย 1.5 ล้านบาทขึ้นไป

●   ราคาจำหน่าย Porsche Macan 4 เริ่มต้นที่ 5,390,000 บาท ส่วนรุ่นท๊อป Porsche Macan Turbo เริ่มต้นที่ 7,790,000 บาท ใครที่อยากได้อะไรเฉพาะตัว สามารถสั่งออปชั่นพิเศษเพื่อออกแบบได้ตามต้องการผ่านแพลทฟอร์ม Porsche Car Configurator ได้แล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

●   สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการ ปอร์เช่ ประเทศไทย ทั้ง 4 สาขา ได้แก่ Porsche Centre Bangkok โทร. 02-522-6655, Porsche Centre Pattanakarn โทร. 02-369-1111, Porsche Studio Siam Paragon ชั้น 2 โทร. 02-610-9911 และ Porsche Studio Bangkok ICONSIAM ชั้น 1 โทร. 02-288-0911 หรือ www.porsche.com/pap/thailand ●

2024 The New All-Electric Macan Sneak Preview

2024 Porsche Macan

The post Porsche จัด Sneak Preview เผยโฉม New Macan EV appeared first on motortrivia.