Denza Z9 และ Z9 GT รถ EV และ PHEV พลังแรงภายใต้ชายคา BYD
เรื่อง : AREA 54 ● เดนซ่า บริษัทลูกของ BYD เปิดตัวรถสปอร์ตพลังแรงในกลุ่มฟูลไซส์คาร์ (e-segment) รุ่นใหม่ แยกเป็น Denza Z9 ตัวถังซีดาน 4 ประตู และ Denza Z9 GT ตัวถังสเตชั่นแวกอน 5 ประตู ทั้งคู่เลือกระบบขับเคลื่อนได้ระหว่างแบตเตอรี่ล้วน หรือ ปลั
เรื่อง : AREA 54
● เดนซ่า บริษัทลูกของ BYD เปิดตัวรถสปอร์ตพลังแรงในกลุ่มฟูลไซส์คาร์ (e-segment) รุ่นใหม่ แยกเป็น Denza Z9 ตัวถังซีดาน 4 ประตู และ Denza Z9 GT ตัวถังสเตชั่นแวกอน 5 ประตู ทั้งคู่เลือกระบบขับเคลื่อนได้ระหว่างแบตเตอรี่ล้วน หรือ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด คู่แข่งที่รออยู่ในยุโรปคือรถในกลุ่มไฮเอนด์ของเพื่อนเก่าอย่าง Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-AMG GT หรือ Porsche Panamera
● ทำไมจึงเป็นเพื่อนเก่า? เดนซ่านั้น เดิมทีเคยเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง BYD และ Daimler AG (ปัจจุบันเปลี่ยนเป็น Mercedes-Benz Group AG) ซึ่งก่อตั้งขึ้นมาในช่วงปี 2010 ก่อนที่เมอร์เซเดสจะตัดสินใจปรับลดสัดส่วนการถือหุ้นลงเหลือ 10% ในปี 2021 และปัจจุบัน เมอร์เซเดสได้ขายหุ้นที่เหลือทั้งหมดให้กับ BYD ยังผลให้เดนซ่ากลายเป็นบริษัทในเครือ BYD อย่างเต็มตัว
● งานออกแบบยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของ Wolfgang Egger อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Audi Group ซึ่งคุมการออกแบบรถให้กับ BYD ในปัจจุบัน ขนาดตัวรุ่น Z9 มีความยาว 5,235 มม. กว้าง 1,990 มม. สูง 1,500 มม. ระยะฐานล้อ 3,125 มม. ส่วน Z9 GT ซึ่งเป็นรถแวกอนท้ายลาดสไตล์ Shooting brake จะมีความยาวที่ลดลงเหลือ 5,195 มม.
Denza Z9 GT
● เวอร์ชั่นปลั๊ก-อิน ไฮบริด ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ส่งกำลังด้วยเกียร์ e-CVT หมุนล้อแบบ All-wheel drive กำลังรวมทั้งระบบผลิตได้ 870 แรงม้า (PS) อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที แบตเตอรี่แพคชนิด LFP (BYD Blade) ความจุ 38.5 กิโลวัทท์-ชม. โหมดไฮบริดวิ่งทำระยะทางรวมได้ประมาณ 1,100 กม. ส่วนโหมดไฟฟ้าล้วนวิ่งได้ประมาณ 201 กม.
● เวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วน ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว แยกติดตั้งเอาไว้ที่เพลาหน้า 1 ตัว เพลาหลัง 2 ตัว หมุนล้อแบบ All-wheel drive เช่นกัน กำลังสูงสุดผลิตได้ 965 แรงม้า อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที แบตเตอรี่แพคความจุ 100 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 630 กม.
● ราคาจำหน่าย Denza Z9 GT ตัวถังสเตชั่นแวกอนซึ่งเปิดตัวออกมาก่อน เริ่มตั้งแต่ 334,800 – 414,800 หยวน หรือประมาณ 1.57 – 1.95 ล้านบาท… แน่นอนว่าราคานี้หั่นคู่แข่งในกลุ่มไฮเอนด์กันชนิดที่เรียกว่ากระจุยกระจายเลยทีเดียว ยิ่งถ้าคุณไม่คิดมากเรื่องความจงรักภักดีในแบรนด์ Denza Z9 / Z9 GT ก็นับว่าเป็นรถที่น่าสนใจรุ่นหนึ่งในตลาดรถหรูพลังแรงครับ
● ส่วน Denza Z9 ตัวถังซีดาน คาดว่าจะเปิดตัวตามออกมาในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2024 นี้ ●
2025 Denza Z9 / Denza Z9 GT
The post Denza Z9 และ Z9 GT รถ EV และ PHEV พลังแรงภายใต้ชายคา BYD appeared first on motortrivia.